樂于奉獻精神，自強不息努力，是電建工作的動力源泉；傳承電建文明，服務社會，造福民眾，是電建工作立足真實的完善；銘記昨日，把握今朝，展望明天，是電建工作提供價值的箴言。
——山東二建汽機本體安裝班長 王心坦
他是山東二建2011年度“優(yōu)秀青年”、2013年度“五星級工藝師”，他帶頭的科技創(chuàng)新小組研發(fā)的“汽輪發(fā)電機軸系中心調(diào)整裝置”“汽輪機隔板汽封間隙測量裝置”榮獲兩項國家實用新型專利。他就是山東二建汽機專業(yè)本體班長——王心坦。
善于學習，踏實苦干，電建一線工作的“有心人”
說到王心坦，很多公司的老師傅都會不約而同地談起這樣一段往事：在2001年一批新學生被分配進廠的時候，因為見識到汽輪機本體安裝工作的臟、苦、累，幾天下來，沒有幾個小伙子選擇留在本體班，但老實的王心坦沒有絲毫怨言，服從安排留下來，這一干就是13年。
從汽輪發(fā)電機本體最簡單的活干起，勤快、善于學習的他漸漸獲得班長的認可，從安排他跟隨老師傅學習臺板研磨、軸瓦檢修等工作開始，到逐步深入學習軸系找中心、汽封間隙測量等施工技術(shù)。王心坦學得快，上手也快，很快從小組長、中組長、主責被任命為本體安裝班長。
13年來，王心坦從來沒有因為“技術(shù)嫻熟、工作吃透”而放松警惕，他一門心思撲在工作上，要求自己不僅僅要有責任心和踏實肯干的態(tài)度，更要做到能于吃苦、敢于吃苦、善于吃苦。在潛移默化中，他所帶領的班組總是有著積極上進的工作氛圍，因此多次被評為“紅旗班組”“優(yōu)秀班組”。
2014年，王心坦被調(diào)到山東茌平信源電廠4×660MW機組項目，面對龐大的工作量、緊張的工期，這位老班長也感受到前所未有的壓力，“#3機組汽輪機于2015年1月15日完成扣蓋工作”，這是雷打不能動的目標，也承載著各級領導的殷切希望。為了工作更明確，他帶領施工骨干以圖表的形式梳理了高壓缸、中壓缸、低壓A缸、低壓B缸四個汽缸的詳細工作量，涉及到56個關鍵施工工序，細化至162個小節(jié)點，其中密密麻麻、逐一標注了具體完成時間。他將班組成員分為兩大組，白班、夜班齊頭并進。施工時間有了保障，高質(zhì)量更是他不斷追求的，每道施工工序的驗收，王心坦總是瞪大眼睛左測右量，不放過任何一個細節(jié)。自2014年10月10日汽輪機低壓缸水泥墊塊制作開始，2014年12月10日，高壓缸扣蓋完成；2015年1月2日，低壓A缸扣蓋完成；1月4日，低壓B缸扣蓋完成；1月12日，中壓缸扣蓋完成。王心坦帶領本體班所有成員，完成了光榮的使命。
善于鉆研，敢于創(chuàng)新，熱愛汽輪發(fā)電機的“癡情漢”
干了十三年，摸了十三年，對于王心坦來說，自己對汽輪發(fā)電機是一種融入血液中的熱愛，也許很多人并不理解，但他說：“當你看到新疆哈密一位老媽媽看見燈火通明時那感激的眼神，當你看到因為自己微不足道的付出實現(xiàn)了更多人生活的便利，你不得不愛上自己的這份工作”。
熱愛就要鉆研，王心坦在2013年擔任新疆農(nóng)六師煤電1100WM汽輪發(fā)電機組本體安裝班長期間，帶領本體班骨干人員組成科技創(chuàng)新小組，在機組安裝過程中研發(fā)了多項創(chuàng)新技術(shù)，并試用于安裝，最終，機組運行汽輪機最大震動54μm，比預期目標70μm向前跨進了一大步，在全國百萬機組中達到領先水平。在這多項研究中，“汽輪發(fā)電機軸系中心調(diào)整裝置”“汽輪機隔板汽封間隙測量裝置”榮獲兩項國家實用新型專利，并得到推廣應用。
樂于助人，扶危濟困，舍小家顧大家的“活雷鋒”
熟悉王心坦的人都說他是一個特別熱心的人，為人老實忠厚，總是喜歡幫助別人。王心坦一家是典型的工薪家庭，所有的收入來源就是工作，加上父母年紀大了，身體也不好，經(jīng)常需要吃藥，孩子上學也需要很大的花銷，家庭并不富裕。但是盡管這樣，只要聽說哪個職工家里特別困難，他就會竭盡全力幫助他們。
同事們說他是一個“對得起崗位，對得起同事，卻對不起家庭”的人。王心坦也說，自己最為虧欠的就是父母、老婆和孩子，由于自己常年在電建一線工作，時間緊、任務重，根本沒有過多的時間陪陪家人。別人過節(jié)都在家團圓，我們過節(jié)要為了更多家庭的生活和安全用電堅守崗位。不過，王心坦之所以有今天的成績也與家人的大力支持分不開。
一名普通的電建一線工作者，用13年的點滴平凡鑄就了屬于電建工人的那份偉大，甘于奉獻，敢于創(chuàng)新。如今，王心坦依舊忙碌在山東二建信源項目4×660MW機組的汽機房里，盡著自己應盡的責任。
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